Крест раструб-фланец чугунный КРФ 250 DNх80 DN мм по ГОСТ 5525-88 используется для создания крестообразных соединений в напорных трубопроводных системах. Конструкция обеспечивает одновременное присоединение двух труб в линию и двух ответвлений под углом 90°. Исполнение раструб-фланец позволяет присоединить магистральную трубу через раструб, а ответвления — через фланцевое соединение.
Применение в трубопроводных системах
Крест КРФ применяется в напорных водопроводных и канализационных системах из чугуна. Используется на участках, где требуется создать отводы к потребителям или распределительным линиям. Типичные задачи: разводка сетей водоснабжения, формирование кольцевых схем, подключение резервных линий, создание отводов в промышленных трубопроводах.
Раструбное исполнение магистрали удобно для врезки в существующую сеть. Фланцевые ответвления упрощают подключение запорной арматуры, компенсаторов, переходов на другие типы труб. Крест подходит для внутренних и наружных участков при условии правильной изоляции от коррозии.
Характеристики и подбор
Крест подбирают по номинальному проходу магистрали, проходу ответвлений, способу соединения и нормативному документу. Номинальный проход магистрали 250 DN определяет диаметр основной линии. Номинальный проход ответвлений 80 DN задает диаметр боковых отводов. Способ соединения Раструб-фланец показывает, что магистраль присоединяется через раструб, а ответвления — через фланец. Материал Чугун обеспечивает прочность и долговечность узла. Толщина стенки магистрали 14 мм влияет на допустимое рабочее давление.
| Характеристика | Значение |
|---|
| Номинальный проход магистрали | 250 DN |
| Номинальный проход ответвлений | 80 DN |
| Способ соединения | Раструб-фланец |
| Материал | Чугун |
| Толщина стенки магистрали | 14 мм |
| Нормативный документ | ГОСТ 5525-88 |
Для подбора и покупки креста КРФ можно отправить заявку с указанием номинальных проходов, способа соединения и нормативного документа. Фланикс поставляет фасонные детали трубопроводов по заявке, спецификации или параметрам проекта.